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miércoles, 2 de febrero de 2011
El mexicano Sergio Pérez, que atrajo un importante número de patrocinadores con los que dio seguridad económica al equipo, será uno de los pilotos que defenderá a la escudería suiza en el Campeonato 2011
Sauber oficializó este lunes en Valencia el C30, de color blanco, como en la última temporada y con un gris oscuro en los alerones. El nuevo diseño presenta los logotipos de los auspiciantes en su parte delantera, entre ellos cuatro mexicanos, incluido el gigante de telecomunicaciones Telmex, que han llegado junto a Pérez.
"Hemos logrado asegurar las bases financieras para la temporada 2011. En estos tiempos económicamente difíciles, es algo de lo que podemos estar orgullosos", afirmó Peter Sauber, el fundador y patrón de la escudería, quien reveló su objetivo de acabar la temporada en mejor posición que la octava que lograron el pasado año en el campeonato de constructores.
En la parte técnica, el principal cambio con respecto a 2010 se refiere al abandono del doble difusor, un elemento aerodinámico visible por detrás de los monoplazas que les procuraba mucha adherencia, según James Key, el director técnico de la marca. El japonés Kamui Kobayashi, revelación de la pasada temporada, será el píloto principal.
Pérez, primer mexicano en competir en la Fórmula 1 después de Héctor Alonso Rebaque -retirado hace treinta años-, comentó en su presentación: "Es muy normal que si haces una buena temporada como yo hice en GP2 se te dé esta oportunidad. Estoy orgulloso de mí mismo y de mi país que me sigue ayudando y hay mucho interés".
Admitió, además, que su llegada al mayor circuito mundial ha permitido hacer más visible el automovilismo en México. Su primera prueba con un Fórmula 1 para Sauber fue en Abu Dhabi en noviembre, tras acabar segundo en el campeonato de GP2. Pero no es el único mexicano en el equipo, ya que el probador Esteban Gutiérrez también procede del mismo país.
Team Lotus y Lotus Renault fueron las otras dos escuderías en presentar en sociedad los modelos que lucirán en la lucha por el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. La escudería británica anunció su modelo T128, que será manejado por Jarno Trulli y Heikki Kovalainen; y la Renault exhibió el R31, de Robert Kubica y Vitaly Petrov, acompañados por el brasileño Bruno Sena, ex Hispana, que fue confirmado como tercer piloto.
Sauber oficializó este lunes en Valencia el C30, de color blanco, como en la última temporada y con un gris oscuro en los alerones. El nuevo diseño presenta los logotipos de los auspiciantes en su parte delantera, entre ellos cuatro mexicanos, incluido el gigante de telecomunicaciones Telmex, que han llegado junto a Pérez.
"Hemos logrado asegurar las bases financieras para la temporada 2011. En estos tiempos económicamente difíciles, es algo de lo que podemos estar orgullosos", afirmó Peter Sauber, el fundador y patrón de la escudería, quien reveló su objetivo de acabar la temporada en mejor posición que la octava que lograron el pasado año en el campeonato de constructores.
En la parte técnica, el principal cambio con respecto a 2010 se refiere al abandono del doble difusor, un elemento aerodinámico visible por detrás de los monoplazas que les procuraba mucha adherencia, según James Key, el director técnico de la marca. El japonés Kamui Kobayashi, revelación de la pasada temporada, será el píloto principal.
Pérez, primer mexicano en competir en la Fórmula 1 después de Héctor Alonso Rebaque -retirado hace treinta años-, comentó en su presentación: "Es muy normal que si haces una buena temporada como yo hice en GP2 se te dé esta oportunidad. Estoy orgulloso de mí mismo y de mi país que me sigue ayudando y hay mucho interés".
Admitió, además, que su llegada al mayor circuito mundial ha permitido hacer más visible el automovilismo en México. Su primera prueba con un Fórmula 1 para Sauber fue en Abu Dhabi en noviembre, tras acabar segundo en el campeonato de GP2. Pero no es el único mexicano en el equipo, ya que el probador Esteban Gutiérrez también procede del mismo país.
Team Lotus y Lotus Renault fueron las otras dos escuderías en presentar en sociedad los modelos que lucirán en la lucha por el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. La escudería británica anunció su modelo T128, que será manejado por Jarno Trulli y Heikki Kovalainen; y la Renault exhibió el R31, de Robert Kubica y Vitaly Petrov, acompañados por el brasileño Bruno Sena, ex Hispana, que fue confirmado como tercer piloto.

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